Напомним, что недавно парламентарии посетили строящийся мост и провели совещание с руководством Группы «ВИС» – компании-концессионера. После осмотра объекта депутат Ашот Рафаелян выразил сомнения в том, что мост будет завершен в 2025 году, как планируют правительство и подрядчик. По его словам, скорее всего, открытие объекта состоится только в 2026 году.

Министр транспорта региона Анатолий Костылевский признал, что на сегодняшний день темп строительных работ является недостаточным, но подтвердил, что задача стоит – ввести мост в эксплуатацию в 2025 году. Депутат Вадим Агеенко поддержал опасения коллеги, заявив, что в 2025 году мост точно не будет достроен. Он обратил внимание на то, что на объекте задействовано всего около 50 человек, в то время как на аналогичной стройке в Подмосковье работает более 900 сотрудников.

Агеенко задался вопросом, не стоит ли рассмотреть вариант разрыва концессионного соглашения и достройки моста силами региональных властей, поскольку за два года стоимость концессии увеличится более чем на два миллиарда рублей.

Губернатор Андрей Травников ответил, что основная проблема на данный момент – это финансирование, а не организация работ или количество рабочих. Он заявил, что вопрос о расторжении концессии не рассматривается, и задача по вводу моста в 2025 году остается в повестке.

При этом Травников сообщил, что сейчас действуют федеральные решения, позволяющие пересматривать стоимость строительства из-за удорожания строительных материалов.

Ранее «Прецедент» сообщал, что власти могут расторгнуть договоры на строительство концессионных поликлиник в Новосибирске. Редакция также писала о том, что в Новосибирске могут расторгнуть контракт на ремонт Димитровского моста. Читайте также: улицу Ленина в Новосибирске хотят сделать пешеходной на постоянной основе. 

Егор САФРОНОВ